Восточный базар накануне высокого сезона

Вчера Минтранс официально подтвердил информацию о продлении разрешений на полеты лайнеров Ил-86 в Египет. «Авиационные власти Египта продлили российским авиакомпаниям разрешение на выполнение полетов на самолетах Ил-86 до 15 мая 2008 года. Это решение стало результатом переговоров представителей авиавластей двух стран, состоявшихся 28 августа в Каире», - сообщили корреспонденту в пресс-службе Минтранса. Хотя туроператоры и не сомневались в таком решении, тем не менее, возникшая перед сезоном неопределенность с полетами «Илов» держала туристический рынок России в напряжении. «Сегодняшнюю долю перевозок в Египет российских туристов на лайнерах Ил-86 можно приблизительно оценить в 55-60% от общего объема, хотя несколько лет назад она достигала 80%. Однако главное в этой истории то, что по цене полётов «Илы» для туроператоров самые выгодные лайнеры после «Jumbo». Поэтому если бы их всё-таки запретили, то стоимость блочного кресла в этом сезоне выросла бы с $330 до примерно $430, что могло просто обрушить рынок», - считает Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «RCC». По мнению эксперта, египтяне слишком дорожат российскими туристами, чтобы запретить полеты к себе основных рабочих «лошадок» российских авиакомпаний. В тоже время, по мнению ряда аналитиков, постоянно возникающие на протяжении последних лет попытки запрета в Египте российских «Илов», явно указывают на их политическую подоплёку. Очевидно, что в густонаселенной Европе повышенную шумность российского лайнера еще можно притянуть «за уши» для обоснования запрета на его полеты, однако в Египте такие аргументы не уместны. Аэропорты Хургады и Шарм Эль Шейха находятся на достаточном отдалении от отельной зоны, траектории посадки и взлёта самолетов также далеки от отелей, а в последние годы авиамаршрут из Москвы в Хургаду даже не пролегает над Каиром. По неофициальной информации, египетские авиавласти, поставив на кон карту с «Илами», пытались выторговать у приехавшего к ним на переговоры главы Росавиации Евгения Бачурина разрешение на полеты в ряд российских городов для своей национальной авиакомпании «EgyptAir». Глава Росавиации якобы сослался на отсутствие у него компетенции в решении данного вопроса, отослав египтян получать разрешения в «Аэрофлот», как у назначенного перевозчика. На этом переговоры фактически закончились и «Илам» в очередной раз на полгода дали «зелёный» свет. Однако весь вопрос в том, сколь долго будет продолжаться такой «восточный базар», регулярно нервирующий туристический рынок обеих стран?

Coral Beach Montazah Rotana Resort отзывы об отеле

Консульство не помешает загружать новый рейс в Австралию

Австралийское консульство опровергло вчера информацию, распространенную рядом изданий, о введении обязательного нотариального заверения всех копий сдаваемых на визу документов. В интервью корреспонденту сотрудник консульской службы Австралии сообщил, что «В ближайшее время перехода консульства на прием документов, обязательно заверенных нотариально, не предвидится. Однако мы действительно предпочитаем, чтобы все копии сдаваемых документов были нотариально заверены, хотя это необязательно. Исключение составляют случаи выезда несовершеннолетнего ребенка – все его документы надо действительно заверять». Стоит заметить, что новость о новых порядках в австралийском консульстве могла вообще пройти незамеченной на рынке, если бы не планы авиакомпании «Трансаэро» поставить в этом сезоне на Зеленый континент прямой рейс (см. ленту новостей от 30.08.07). С ним связывают большие надежды и туроператоры этого направления. Поэтому введение визовых усложнений могло поставить на этом проекте жирный крест: многие туристы предпочли бы просто не тратить время на нотариусов, а выбрать себе альтернативное направление путешествия с более простыми визовыми правилами. Впрочем, у ряда экспертов на это существует обратная точка зрения. «Нотариальное заверение не является чем-то экстраординарным и не занимает много времени. Поэтому из-за него проблем бы не возникло. Но я могу подтвердить, что каких новых требований по визам консульство туроператорам не рассылало», - сообщил Константин Денисов, исполнительный директор компании «Квинта Тур». Наталья Минорская, старший менеджер компании «Ванд Интернешнл» добавила: «У частных лиц или у подозрительных лиц австралийское посольство действительно часто требует, что бы документы были заверены нотариально, но у крупных туроператоров пока с этим вопросов не возникает: документы сдаем без нотариальных заверений. Но даже если бы такое требование ввели, вряд ли оно как-то отразилось бы на турпотоке. Ведь кто действительно хочет поехать в Австралию, тот сходит и заверит документы».